Рисунок 1 – Условное обозначение
| Входы | Тип данных | Пояснения | Диапазон |
|---|---|---|---|
| lv_IsWinter | Bool | Текущий сезон |
0 – Лето 1 – Зима |
| En_H | Bool | Тип управления клапаном нагрева |
0 – Аналоговое 1 – Дискретное |
| En_C | Bool | Тип управления клапаном охлаждения |
0 – Аналоговое 1 – Дискретное |
| ia_Pwr_H | Bool |
Процент открытия клапана теплообменника нагрева |
0…100 |
| ia_Pwr_C | Bool |
Процент открытия клапана теплообменника охлаждения |
0…100 |
| ut_StepFull_H(s) | Float | Полное время хода клапана нагрева | >0 |
| ut_StepMin_H(s) | Float | Минимальная длительность импульса для клапана нагрева | >0 |
| ut_StepFull_C(s) | Float | Полное время хода клапана охлаждения | >0 |
| ut_StepMin_C(s) | Float | Минимальная длительность импульса для клапана охлаждения | >0 |
| ua_MinVlt_H | Float |
Минимальное напряжение на аналоговом выходе (управление клапаном нагрева) |
0; 0.5; 2 |
| ua_MinVlt_C | Float |
Минимальное напряжение на аналоговом выходе (управление клапаном охлаждения) |
0; 0.5; 2 |
| Av_Pump | Bool |
Циркуляционный насос в контуре нагрева неисправен |
0 – Норма 1 – Авария |
| ut_Cycle(ms) | Float | Время цикла программы | >0 |
| ob_Open | Bool | Команда на открытие клапана |
0 – Без изменений 1 – Открыть |
| ob_Close | Bool | Команда на закрытие клапана |
0 – Без изменений 1 – Открыть |
| oa_Pwr_H | Float |
Процент открытия клапана теплообменника нагрева, отмасштабированный |
0…1 |
| oa_Pwr_C | Float |
Процент открытия клапана теплообменника охлаждения, отмасштабированный |
0…1 |
| ob_Pump | Bool |
Включить циркуляционный насос в контуре нагрева |
0 – Выкл 1 – Вкл |
Тип управления для каждого теплообменника задается отдельно (En_H, En_C). Для точного расчета длительности управляющих импульсов необходимо задать время цикла контроллера (ut_Cycle(ms)). Для расчета можно использовать макрос CycleTime.
Если выбрано аналоговое управление (En_x="0), то рассчитанный в алгоритме процент открытия клапана (ia_Pwr_x) сначала преобразуется в сигнал Х...10" В, где Х – минимальное напряжение, задается в настройках (ua_MinVlt_x) (типовые значения: 0, 0,5 и 2 В – зависят от типа привода клапана), а затем масштабируется в сигнал, подаваемый на аналоговый выход (аналоговый выход работает с сигналом 0…1). Таким образом, выход блока можно сразу соединять с аналоговым выходом прибора. Если выбрано дискретное управление (En_x="1), то для достижения соответствия между расчетным и фактическим положением клапана сервопривода подаются импульсы «открыть» (ob_Open=1") или «закрыть» (ob_Close="1) определенной длительности. Приросту процента открытия клапана от 0 до 100 соответствует импульс длительностью, равной времени полного хода клапана (ut_StepFull_x(s)).
Прирост определяется, как разница между новым рассчитанным (ia_Pwr_x) и предыдущим значением. Для предотвращения лишних колебаний импульс на сервопривод подается только, если его длительность больше минимальной длительности (ut_StepMin_x(s)). Если рассчитанный процент равен 100 (ia_Pwr_x=100), то это соответствует открытому положению клапана – на сервопривод подается команда «Открыть» (ob_Open=1"). Если рассчитанный процент равен 0 (ia_Pwr_x=0), то это соответствует закрытому положению клапана – на сервопривод подается команда «Закрыть» (ob_Close="1). Иллюстрация процесса приведена на рисунке 2. Если оба клапана управляются дискретными сигналами, то во время смены сезона сначала подается команда «Закрыть» в течение времени полного хода клапана с небольшим запасом (1",1*ut_StepFull_x(s)). Только после закрытия текущего клапана происходит переключение на управление другим. В качестве сигнала управления селектором используется команда на включение циркуляционного насоса (ob_Pump).
Рисунок 2 – Дискретное управление клапаном
Циркуляционный насос летом выключен, зимой включен. В случае если циркуляционный насос неисправен (ob_AvPump="1), клапан теплообменника нагрева работает в дискретном режиме (En_H=1"), и текущий сезон «Зима» (lv_IsWinter="1), то на клапан подается команда «Закрыть» в течение времени полного хода клапана с небольшим запасом (1",1*ut_StepFull_H(s)), после чего восстанавливается управление.